"Unii vor spune ca incerc sa ma scuz, insa stiu ca masinile erau diferite, desi mereu am crezul ca asa ceva este imposibil. Franam cat mai tarziu posibil si intram in viraje cat mai tare posibil, pentru a ma apropia de datele lui, dar in zadar. Cum era posibil ca el sa o faca?", spune Verstappen.
Verstappen sugereaza astfel ca masina lui Schumacher din 1994 dispunea de un sistem de control al tractiunii, interzis prin regulament. El mai lasa sa se inteleaga ca neregulile de la exemplarul monopostului B194 pilotat de Schumi i-ar fi fost confirmate de boss-ul echipei, Flavio Briatore, intr-o discutie particulara, purtata ulterior, scrie 24auto.ro.


















