Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Plecat din pole position, Sebastian Vettel a dominat Marele Premiu al Europei si a reusit cea de-a doua victorie a sa din acest sezon, fiind cel mai rapid pe circuitul de la Valencia. Lewis Hamilton a fost penalizat cu un drive-through in timpul cursei pentru ca a depasit safety car-ul, dar a reusit sa incheie cursa pe locul secund, fiind urmat pe podium de coechipierul sau, Jenson Button.
Kamui Kobayashi a fost aproape de a oferi surpriza la Valencia. Pilotul de la BMW Sauber era pe locul al treilea cu patru tururi inainte de final, fara sa fi trecut insa pe la boxe. O face pe final, se intoarce pe circuit pe locul noua, in spatele lui Fernando Alonso. Asiaticul reuseste sa treaca pana la sfarsit de spaniol si de Buemi, terminand cursa pe locul al saptelea.
Button, Barrichello, Hulkenberg, Kubica, Petrov, Sutil, Liuzzi, Buemi si De la Rosa vor fi investigati dupa cursa de catre stewarzi.
MP al Europei:
1. Sebastian Vettel (RBR-Renault) 1:40:29.571 - 25 puncte
2. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)+5.0 sec - 18 puncte
3. Jenson Button (McLaren-Mercedes) +7.6 sec - 15 puncte
4. Rubens Barrichello (Williams-Cosworth) +20.6 sec - 12 puncte
5. Robert Kubica (Renault) +22.1 sec - 10 puncte
6. Adrian Sutil (Force India-Mercedes) +25.1 sec - 8 puncte
7. Kamui Kobayashi (BMW Sauber-Ferrari) +30.9 sec - 6 puncte
8. Sebastien Buemi (STR-Ferrari) +31.2 sec - 4 puncte
9. Fernando Alonso (Ferrari) +32.8 sec - 2 puncte
10. Pedro de la Rosa (BMW Sauber-Ferrari) +42.4 sec - 1 punct
11. Vitaly Petrov (Renault) +43.2 sec
12. Nico Rosberg (Mercedes GP) +44.3 sec
13. Vitantonio Liuzzi (Force India-Mercedes) +45.8 sec
14. Felipe Massa (Ferrari) +46.6 sec
15. Jaime Alguersuari (STR-Ferrari) +48.2 sec
16. Michael Schumacher (Mercedes GP) +48.8 sec
17. Lucas di Grassi (Virgin-Cosworth) +1 tur
18. Timo Glock (Virgin-Cosworth) +2 tururi
19. Karun Chandhok (HRT-Cosworth) +2 tururi
20. Bruno Senna (HRT-Cosworth) +2 tururi
21. Jarno Trulli (Lotus-Cosworth) +4 tururi
Abandonuri:
Nico Hulkenberg (Williams-Cosworth)
Heikki Kovalainen (Lotus-Cosworth)
Mark Webber (RBR-Renault)
F1/ Sebastian Vettel, castigator in MP al Europei
de L.A. HotNews.ro
Duminică, 27 iunie 2010, 19:19 Sport | Motor
1496 vizualizari
Cum le-a luat Ciolacu fața USR-iștilor, anunțându-și demisia în prime-time. Și un detaliu relevant: proiectul USR de eliminare a pensiilor speciale ale parlamentarilor n-a ajuns în plen nici după trei ani
Eficacitatea de 90% a vaccinului Oxford, atinsă printr-o ”greșeală norocoasă”. Ce s-a întâmplat
Autostrada Unirii A8: Apel pentru includerea a două tronsoane din autostradă la finanțare europeană prin Planul de Redresare si Reziliență
Ce s-a ales de Primăvara arabă, la zece ani de la protestele care au zguduit Orientul Mijlociu? De la „Irhal” la „Iarna arabă”
INTERVIU Vlad Mixich: Nu va fi suficient să avem vaccinul împotriva COVID-19. În România nu există sistem de monitorizare a temperaturii pentru transport, iar marele călcâi vulnerabil va fi acceptarea vaccinului
Cu cât, cu ce preț și cum anume va crește economia în viziunea PNL, PSD și USR-PLUS. Comparație între programele de guvernare. Care este rata de îndeplinire a promisiunilor electorale în Europa
CNSP, mai realistă: Nu a văzut revenire economică în V pe evoluția trimestrială. S-a transformat într-un fel de L și se duce spre „Nike”
Vânzarea testelor rapide pentru COVID-19 în farmaciile din România, interzisă de Agenția Medicamentului deoarece testele sunt de uz profesional / Testele pot fi vândute online
Eficacitatea de 90% a vaccinului Oxford, atinsă printr-o ”greșeală norocoasă”. Ce s-a întâmplat
Autostrada Unirii A8: Apel pentru includerea a două tronsoane din autostradă la finanțare europeană prin Planul de Redresare si Reziliență
Ce s-a ales de Primăvara arabă, la zece ani de la protestele care au zguduit Orientul Mijlociu? De la „Irhal” la „Iarna arabă”
INTERVIU Vlad Mixich: Nu va fi suficient să avem vaccinul împotriva COVID-19. În România nu există sistem de monitorizare a temperaturii pentru transport, iar marele călcâi vulnerabil va fi acceptarea vaccinului
Cu cât, cu ce preț și cum anume va crește economia în viziunea PNL, PSD și USR-PLUS. Comparație între programele de guvernare. Care este rata de îndeplinire a promisiunilor electorale în Europa
CNSP, mai realistă: Nu a văzut revenire economică în V pe evoluția trimestrială. S-a transformat într-un fel de L și se duce spre „Nike”
Vânzarea testelor rapide pentru COVID-19 în farmaciile din România, interzisă de Agenția Medicamentului deoarece testele sunt de uz profesional / Testele pot fi vândute online
Ultimele articole din Sport | Motor
Luni, 23 noiembrie 2020
Duminică, 22 noiembrie 2020
Joi, 19 noiembrie 2020
Duminică, 15 noiembrie 2020
Top 10 articole cele mai ...
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN26
Date personale colectate de Hotnews.ro
Bun, sa-i lasam in plata Domnului!
Cursa a fost frumoasa, s-a vazut ca si la acest nivel se fac greseli de apreciere (cazul lui Hamilton - care mie mi s-a parut mai putin vinovat, la transa in care se afla urmarindu-l pe Vettel, numai la impiedecatii aia de pe safety car nu a mai fost atent - e unul, dar, mai ales, al celor 9 piloti sub investigatie, pe care echipele i-au chemat la boxe intr-un moment interzis de regulament). Daca Lewis era mai aproape de Vettel si nu era obligat la drive-through, cred c-am fi avut o lupta faina la varf. Kobayashi a fost grozav, mai ales depasirile de la sfarsit. De accidentul lui Webber nu-mi vine sa spun nimic, desi a fost foarte spectaculos, bine ca a iesit sanatos din incercare, nu tipul asta de evenimente trebuie sa fie spectacolul F1 ci cursa in sine, cu depasiri, strategii, etc.