Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Dupa ce Jenson Button afirmase ca lupta pentru titlu s-ar putea incheia foarte repede, iar pilotul castigator de cateva Mari Premii si-ar putea petrece sfarsitul de sezon la mancat inghetata, a venit randul lui Nick Heidfeld sa critice modalitatea prin care va fi stabilit compionul mondial. "E o chestie de gust, nu-mi place noul sistem", a declarat germanul celor de la BMW Sauber.
"Este o chestiune de gust, nu-mi place noul sistem, cred ca regulamentul vechi era mai bun. Cu sistemul punctelor era mai usor de inteles: cel care este mai des prezent intre primii trebuie sa castige", a declarat Heidfeld.
Campionul mondial din sezonul 2009 (care va incepe pe 28 martie) va fi ales pilotul cu cele mai multe victorii in Marile Premii, indiferent de rezultatele obtinute in celelalte Grand Prix-uri.
Noi critici in F1/ Nick Heidfeld: E o chestie de gust, nu-mi place noul sistem
Joi, 19 martie 2009, 10:19 Sport | Motor
831 vizualizari
FOTOGALERIE Zece locuri pe care să le vezi în Brașov - Catacombe, turnuri, telescaun, tiroliene
Tutorial Cum completezi pas cu pas formularul de intrare în Grecia- PLF (Passenger Locator Form) pentru a nu avea surprize
Rusalii, solstițiul de vară și Sânzienele - Despre zâne, spirite malefice, focuri, ritualuri și astronomie
Lucruri pe care să NU le faci în Turcia când mergi în vacanță
VIDEO Autostrada A1 Sibiu - Pitești, lucrările pe tronsonul spre Valea Oltului: „Avem una dintre cele mai spectaculoase lucrări de infrastructură”
Turist în București (I). Ce poți să faci în Capitală, dincolo de clișee: picturile murale „secrete” și terasele cu beri artizanale românești
Fenomenul „orășenilor mutați la țară”: „Tot mai mulți se vor muta la țară din disperarea de a trăi o viață normală”
Tutorial Cum completezi pas cu pas formularul de intrare în Grecia- PLF (Passenger Locator Form) pentru a nu avea surprize
Rusalii, solstițiul de vară și Sânzienele - Despre zâne, spirite malefice, focuri, ritualuri și astronomie
Lucruri pe care să NU le faci în Turcia când mergi în vacanță
VIDEO Autostrada A1 Sibiu - Pitești, lucrările pe tronsonul spre Valea Oltului: „Avem una dintre cele mai spectaculoase lucrări de infrastructură”
Turist în București (I). Ce poți să faci în Capitală, dincolo de clișee: picturile murale „secrete” și terasele cu beri artizanale românești
Fenomenul „orășenilor mutați la țară”: „Tot mai mulți se vor muta la țară din disperarea de a trăi o viață normală”
Ultimele articole din Sport | Motor
Duminică, 20 iunie 2021
Duminică, 20 iunie 2021
Duminică, 20 iunie 2021
Sâmbătă, 19 iunie 2021
Sâmbătă, 19 iunie 2021
Top 10 articole cele mai ...
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2021 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN26
Date personale colectate de Hotnews.ro
ce tragere sa mai aiba pilotul respectiv sa se bata pentru primele locuri, cele ce ofera cele mai multe puncte...
iarasi, o decizie stupida a celor 2 personaje de "legenda" Bernice si Mad Max !
halal regula...
astia de la FIA au facut un pariu: "cum sa distrugi formula 1 intr-un singur pas"???
-saritura cu parapanta;
-inventam un sport,aruncarea cu privirea si pot da multe exemple...
sa le fie rusine,dar poate asa mai castiga si cei de la McLaren.
Castiga unu 4-5 curse si in rest, nimic, iar "furnicutele" care strang 5,6,8 puncte / cursa, pot ramane cu buza unflata!!
Deci daca anul acesta castigi campionatul si te culci pe o ureche, echipa ta pierde puncte si implicit bani.
Conteaza foarte mult acele puncte pentru constructor si nimeni nu-si permite sa doarma pe pista doar ca titlul la piloti a fost castigat in prima jumatete a sezonului.
Asa vor fi mai multi curajosi care se vor lupta pana in ultima secunda pentru locul 1.
:) Sper sa asistam la depasiri spectaculoase din prima cursa, pentru ca la piloti, doar cine castiga cursa conteaza.
dar ia gandestete putin la ceea ce a fost introdus in acest an...acea mica inovatie numite KERS...
prin simpla apasara a acelui mic buton, primesti inca 80 cai putere...
2 piloti pe linia dreapta, ambii apasa butonul pentru KERS, iar la sfarsitul liniei drepte trebuie sa franezi ! ce se intampla daca(e posibil), unul din ei, franeaza prea tarziu si din nefericitul accident unul din ei moare...cand ai 300 kmh nu cred ca e usor sa iti imaginezi ce "lovitura" va primi F1 daca asta se va intampla.
nu ma intelege gresit. sunt PRO tuturor acestor "mici" dispozitive care se vor transpune la un moment dat in masinile de serie, insa nu cred ca este bine sa "premierzi" indrazneala in detrimentul constantei...
de ce Mad Max si Bernice nu au fost de acord cu propunerea FOTA de a modifica sistemul de punctaj ?
eu zic ca era mult mai bine asa
doar o parere...
Eu zic ca trebuie vazut, pare interesant, pilotii angrenati in lupta pentru titlu vor risca mai mult.