Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Michael Schumacher il va inlocui pe Felipe Massa in echipa de Formula 1 a celor de la Ferrari. Dupa accidentul teribil pe care pilotul brazilian l-a suferit in timpul sesiunilor de calificari de la Hungaroring, Ferrari a anuntat ca germanul de 40 de ani, care s-a retras din competitiile de F1 in 2006, va reveni in sanul echipei ca pilot.
"Cele mai importante lucruri sunt pe primul loc: multumim lui Dumnezeu, toate vestile de la Felipe sunt bune. Ii doresc toate cele bune. M-am intalnit cu Stefano Domenicali si Luca di Montezemolo si ne-am decis ca voi incepe sa ma pregatesc pentru a-i lua locul lui Felipe", a declarat germanul, potrivit site-ului oficial al competitiei.
"Cu toate ca Formula 1 a fost un capitol inchis in viata mea multa vreme, din motive de loialitate am decis ca nu pot ignora problemele echipei. In calitate de pilot abia astept sa ma intorc din nou pe circuit", a adaugat Schumacher.
In urmatoarele zile, germanul in varsta de 40 de ani va trebui sa fie supus unui program special de antrenamente pentru a se asigura ca este in perfecta stare fizica pentru Marele Premiu al Europei de la Valencia, din 23 august. Schumacher va concura pentru Ferrari pana cand Felipe Massa va fi din nou apt pentru a concura in F1.
F1/ Michael Schumacher se intoarce in Formula 1
de Lucretia Andriev HotNews.ro
Joi, 30 iulie 2009, 10:36 Sport | Motor
4022 vizualizari
De ce este un eșec campania de vaccinare din Rusia
INTERVIU Pentru noi, roboții sunt soluții la probleme. Am învățat cum să primim un refuz și cum să câștigăm încrederea celor care investesc în noi / Doi elevi, despre pasiunea lor
Vaccinarea nu este suficientă. Economist român care locuiește la Londra, despre “lecția britanică”
Mult așteptatul declin al pandemiei în țările europene s-a declanșat. Locul României
Cum și-a petrecut Vlad Voiculescu ziua demiterii din funcția de ministru al Sănătății
Ziua demiterii lui Vlad Voiculescu. Ce le-a explicat Barna colegilor despre discuția cu premierul
Landerul InSight al NASA luptă pentru supraviețuire și va intra în hibernare de urgență
INTERVIU Pentru noi, roboții sunt soluții la probleme. Am învățat cum să primim un refuz și cum să câștigăm încrederea celor care investesc în noi / Doi elevi, despre pasiunea lor
Vaccinarea nu este suficientă. Economist român care locuiește la Londra, despre “lecția britanică”
Mult așteptatul declin al pandemiei în țările europene s-a declanșat. Locul României
Cum și-a petrecut Vlad Voiculescu ziua demiterii din funcția de ministru al Sănătății
Ziua demiterii lui Vlad Voiculescu. Ce le-a explicat Barna colegilor despre discuția cu premierul
Landerul InSight al NASA luptă pentru supraviețuire și va intra în hibernare de urgență
Ultimele articole din Sport | Motor
Marți, 13 aprilie 2021
Miercuri, 7 aprilie 2021
Luni, 5 aprilie 2021
Top 10 articole cele mai ...
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN26
Date personale colectate de Hotnews.ro
Nu credeam ca va accepta asta, dar lui ii curge benzina prin vene si cred ca ii e dor de competitie.
Sunt foarte curios cum va merge dupa 2 sezoane si jumatate lipsa si cum se va compara cu tinerii de azi. Masina e complet alta, dar nu cred ca ii va pune probleme. Ultima lui cursa de la Interlagos a fost senzationala, parea sa aiba o viteza in plus fata de ceilalti.
Astept cu nerabdare cursa - e o lovitura de imagine extraordinara si F1 are nevoie de asa ceva.
Se pare ca anii de glorie din F1 se intorc, fie si pentru cateva curse.
The Keiser is back! Welcome Sir!
sunt sigur ca el e primul care testeaza masinile atat inainte cat si in timpul sezonului competitional si da Ok-ul pt setarile masinii.
as vrea fffffffffffffffffff mult sa-l umileasca pe Hamilton ! numai masina sa-l ajute.
abia astept cursa
on topic: nu sunt deloc un fan Schumacher, dar va fi spectaculos sa il vedem alaturi de generatia tanara, intr-o masina mediocra. Acum se va vedea daca intr-adevar este un geniu sau un oportunist care a profitat de o masina perfecta. Eu cred ca orice pilot bun putea avea performantele lui cu o masina mult superioara tuturor. Sa vedem....
Go Lewis !
Pentru a respecta adevarul istoric!
Si si daca nu va cistiga curse dar va fi in puncte Ferrari va cistiga.
Schimbari de pneuri in 4-5 secunde erau la ordinea zilei la Ferrari.
Si gratie lui Schumi Ferrari a cistigat.
Nu e deosebit de sportiv, a facut si magarii... Nici asta nu le uit.
SCHUMACHER este un GENIU, a dovedit'o de nenumarate ori , alde Lewis si Button sunt oportunistii de care vorbesti!!!
E momentul sa incep sa ma uit din nou la F1.
sunt sporturi care solicita total diferit organismul.
ciclismul este 100% efort fizic (plamani, masa musculara, inima).
F1, inima si o pregatire mentala extraordinar de buna.
Si inca ceva, diferentele dintre masini si setraile lor sunt mai mari si mai determinante decat bicicletele.
Fara o pregatire sustinuta, mult mai repede iesi din forma in cazul ciclismului. Ca pilot de F1 ai nevoie de cateva luni pt a intra in forma fizica necesara.
Oricum, inteleg ce vrei sa spui. Pt sport e f bine ca se intampla astfel de reveniri. F1 de cativa ani intrase rau intr-un declin. Nu spun ca asta o va salva, dar audienta oricum va fi 2x mai mare decat la oricare alt mare premiu din ultimii 3 ani.
cum spunea cineva mai devreme; desi nu prea l-aam simpatizat pe Schumi, dar acum sunt f nnerabdator sa-l vad. Ca pilot a fost dpmdv no 1, eever.
Ce vremuri...
In al doilea rand nu-mi convine ca el v-a reintra in circuit pentru ca la imaginea sa de "mare campion" v-a fi doar o pata imensa. De ce? pentru ca monopostul 2009 e facut dupa mintea lui adica prost, pe urma nu mai este Todt care sa le dea peste cap la mecanici deci.... cum zic italienii :"o gaura in apa", asta v-a face Schumacher.
monopostul de acum e facut in urma feed-back-ului primit de la kimi, felipe si cei doi tineri piloti de teste, nu de la kaiser.
si da, cred si eu ca intoarcerea e doar pentru atragerea banilor in F1.
nu va castiga nici o cursa, dar o sa mai creeze din cand in cand cate o depasire spectaculoasa etc...
nici nu are cu ce concura...cu masina aia de tuns iarba de culoare rosie isi strica si stilul...mai bine ramanea pilot de teste la topgear, mai prindea niste masini normale la forjat...
si daca ar fi singura faza....
Lasa sa vedem cateva curse si dupaaia sa tragem concluzii, ca daca te ei dupa cursele de anu asta MCL sunt total pe dinafara ca nu mai au ce fura de la Ferrari( si ei tot cu vaca la capitolul masina)