Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Sefii Federatiei Internationale de Automobilism si FOTA (Asociatia Echipelor din Marele Circ) au ajuns la o intelegere asupra sezonului 2010 din Formula 1, Sky Sports anuntand ca nu va exista nicio competitie paralela cu F1 care se fie organizata de Ferrari, McLaren si celelalte echipe aflate in conflict cu FIA.
Pacea dintre cele doua parti a fost consemnata in cursul zilei de miercuri, dupa Consiliul Mondial al FIA, care a avut loc la Paris.
In urma acestei intalniri, echipele inscrise in FOTA vor renunta la intentiile de a organiza o competitie paralela cu Formula 1, lucru care parea destul de probabil pana cu cateva ore in urma.
"Nu va fi niciun campionat in paralel cu Formula 1 in 2010. Am ajuns la o intelegere totala cu echipele in legatura cu reducerea costurilor", a declarat Max Mosley, boss-ul FIA, citat de as.com.
In urma cu cateva zile, Ferrrari, McLaren, BMW Sauber, Renault, Toyota, Red Bull, BrawnGP si Toro Rosso anuntasera ca nu vor lua parte la campionatul din 2010 al Formulei 1, atata timp cat nu vor fi schimbate regulile privind limitarea bugetelor.
In alta ordine de idei, Max Mosley a mai precizat ca nu mai candida pentru un nou mandat la sefia FIA dupa terminarea actualei intelegeri in luna octombrie.
"Nu voi mai putea sa candidez din nou din cauza faptului ca nu avem in acest moment pace in Formula 1", a conchis Mosley.
Pace in Marele Circ
F1/ FIA si FOTA au ajuns la o intelegere/ Nu va exista o competitie paralela Marelui Circ
Miercuri, 24 iunie 2009, 14:37 Sport | Motor
1987 vizualizari
STUDIU DE CAZ În București înghețăm în case, în alte orașe e cald și bine / Cum și-au reabilitat Iașiul, Oradea și Botoșaniul sistemele de termoficare cu bani europeni
HARTĂ INTERACTIVĂ Autostrada A0 - noul inel de centură al Capitalei: Pe unde trece viitoarea centură modernă a Bucureștiului și care este stadiul pe fiecare tronson
Ministrul Cîmpeanu, contrazis de Arbitrul telecom în privința vitezelor minime de internet pentru școala online: Sunt de ajuns viteze de 30 de ori mai mici decât susține ministrul Educației
EXCLUSIV Cum arată estimările INSP în baza cărora autoritățile s-au pregătit pentru valul 4. Puteau sau nu specialiștii să anticipeze dezastrul?
VIDEO Biserica și vaccinarea anti-COVID Dezbatere HotNews.ro. Vasile Bănescu: A reproșa unui cult că nu face campanie ofensivă pro-vaccinare înseamnă a nu-i sesiza gradul de răspundere morală/ Cultul creștin baptist: Nu avem o poziție pro sau contra vaccinare, suntem pro libertate
Este metaversul viitorul internetului? - Cum ar putea arăta o lume virtuală a tuturor posiblităților și care ar fi avantajele, dar și minusurile ei
HARTĂ INTERACTIVĂ Autostrada A0 - noul inel de centură al Capitalei: Pe unde trece viitoarea centură modernă a Bucureștiului și care este stadiul pe fiecare tronson
Ministrul Cîmpeanu, contrazis de Arbitrul telecom în privința vitezelor minime de internet pentru școala online: Sunt de ajuns viteze de 30 de ori mai mici decât susține ministrul Educației
EXCLUSIV Cum arată estimările INSP în baza cărora autoritățile s-au pregătit pentru valul 4. Puteau sau nu specialiștii să anticipeze dezastrul?
VIDEO Biserica și vaccinarea anti-COVID Dezbatere HotNews.ro. Vasile Bănescu: A reproșa unui cult că nu face campanie ofensivă pro-vaccinare înseamnă a nu-i sesiza gradul de răspundere morală/ Cultul creștin baptist: Nu avem o poziție pro sau contra vaccinare, suntem pro libertate
Este metaversul viitorul internetului? - Cum ar putea arăta o lume virtuală a tuturor posiblităților și care ar fi avantajele, dar și minusurile ei
Top 10 articole cele mai ...
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2021 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN27
Date personale colectate de Hotnews.ro
Ramane totusi un individ cu onoare.
Isi da demisia dupa ce a iscat tot circul asta.
Formula 1 trebuie sa se desfasoare mai departe.
A fost un concurs al marilor producatori, asa va ramane.
Se vor mai limita bugetele, se vor mai putea folosi tehnologiile alea noi care sporesc performanta???
As part of this agreement, the teams will, within two years, reduce the costs of competing in the championship to the level of the early 1990s. The manufacturer teams have agreed to assist the new entries for 2010 by providing technical assistance.
www.f1.com
Asta e ce la ce au renuntat cei de la FIA