Scuderia Ferrari a anuntat, prin intermediul unui comunicat de presa, ca nu va lua parte la viitorul sezon al Marelui Circ, italienii fiind nemultumiti de noile reglementari impuse de FIA (peninsularii contesta decizia de limitare a bugetelor la doar 40 de milioane de lire sterline pentru fiecare echipa), informeaza Gazzetta dello Sport.
Nu este prima data cand Ferrari intentioneaza sa se retraga din Formula 1, italienii dorind acelasi lucru si pe 27 octombrie 2008, atunci cand au protestat vehement la hotararea FIA de a introduce motorul unic in Grand-Prix-uri. "La ce sa ne mai chinuim sa muncim si sa dezvoltam masinile daca FIA ne ingradeste cu astfel de decizii?", au declarat la acea vreme reprezentantii echipei italiene.
"Am discutat ultimele decizii luate de FIA la Consiliul din data de 29 aprilie si marturisim ca nu putem fi de acord cu unele dintre regulile stabilite acolo. Decizii valabile pentru toti, stabilitate in regulament si continuarea ideilor FOTA prin care costurile sunt reduse metodic si progresiv ar trebui sa fie prioritatile pentru viitorul Forumulei 1. Rugam toti suporterii din lume sa ne inteleaga decizia si sa vada ca aceasta vine in sprijinirea valorilor sportive si tehnice ale F1. Nu vom lua parte la sezonul 2010 al Marelui Circ daca regulamentul propus de presedintele FIA, Max Mosley, nu va fi schimbat", au precizat campionii mondiali intr-un comunicat de presa.
Pe langa Ferrari (care si-a anuntat deja retragerea din 2010) si echipele Toyota, Red Bull si Scuderia Toro Rosso au anuntat ca intentioneaza sa se retraga din Formula 1 daca FIA nu va schimba anumite amendamente existente in actualul regulament (in primul rand regula de limitare a bugetului pentru fiecare team).
Ferrari a acumulat doar 6 puncte in actualul sezon din Marele Circ (dupa 5 Grand-Prix-uri disputate), acestea fiind acumulate de Felipe Massa (trei) in cadrul Marelui Premiu al Spaniei de saptamana trecut si de Kimi Raikkonen (tot trei) in Bahrain (a treia etapa a Mondialului).
Soc in F1: Ferrari spune adio Marelui Circ din 2010!
Marţi, 12 mai 2009, 17:57 Sport | Motor
Citeste mai multe despre scuderia ferrari • formula 1 • max mosley
Citeste pe TelekomSport.ro
VIDEO | Reacţia Simonei Halep în momentul în care a văzut scenografia 3D pusă la cale de Primăria Clujului!
4104 vizualizari
Ultimele articole din Sport | Motor
Marţi, 17 aprilie 2018
Duminică, 15 aprilie 2018
Sâmbătă, 14 aprilie 2018
Duminică, 8 aprilie 2018
Sâmbătă, 7 aprilie 2018
Duminică, 25 martie 2018
Top 5 articole cele mai ...
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Eu nu pot sa-i sufar, dar de ce sa nu recunoastem ca este una dintre cele mai bune echipe (asta ca sa nu zic cea mai buna).
Oricum daca se retrage si McLaren si BMW... s-a cam terminat...
oricum eu nu cred ca e intentie serioasa, vor doar sa puna presiune pe fia
Puneti-le si norme de plouare si obligati-i sa foloseasca numai piese care se gasesc in orice magazin, ca sa fie treaba, treaba.
Nu ma deranjeaza deloc sa plece Ferrari, dar si daca nu este inlocuita de altcineva iarasi nu e bine... 18 masini apoi 16, 14 ... deja nu e bine deloc.
Pilotii sunt ceea ce sunt doar pentru ca masinile sunt extraordinar de performante si numai un pilot adevarat ar fi capabil sa le manevreze.
Numai intr-o masina de F1 poti sa ai acceleratii laterale sau negative de 4-5 G.
Esenta Formulei 1 este de a depasii apogeul tehnologic si formula 1 este locul unde multe din tehnologiile ce se gasesc pe actualele noastre masini au fost dezvoltate si testate. Formula 1 este locul unde nu ar trebui sa existe limite, este singurul loc unde tehnologia sa nu fie valorificata monetar. Pentru reguli si restrangeri exista formulele inferioare.
Al doilea punct.. Ferrari nu spune adio. Ferrari ameninta ca va spune adio daca se limiteaza bugetul... E o mare difrenta, dar poate ca aveti si voi dorinta voastra de rating si trafic, sau poate stiti deja ceva ce restul lumii nu stie.
Ar mai fi de mentionat ca Eclestone e mediator intre Max Mosley si Ferrari, si ca FIA vrea sa creasca numarul echipelor din F1 si sunt promisiuni ca daca se impune limita de buget, cateva noi echipe vor intra in F1.
Cred ca interesele sunt dincolo de "nu poate face fata" si au de a face probabil cu sponsorizarile.
Ramane de vazut cat de dur joaca Ferrari si Mosley si cat de diplomat si inventiv e Eclestone.
Articolul e plin de greseli pe care nu le mentionez, Verificati putin mai bine sursele si informatiile inainte de a scrie.
Cheers!
inca 2-3 victorii ale lui button si omu se poate duce in bahamas restul sezonului...
inafara de surpriza placuta a teamurilor lui vettel siale lui button avem un campionat de F1 de toata jena...
propun sa se retraga si mercedes si renault si sa intre dacia, aro si daewoo sau cum se mai numesc acum...
Ce diferenta e intre regulamentul actual si un joc de copii mici, pe carton cu pioni si zaruri?