Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Brazilianul Felipe Massa a gasit solutia pentru reducerea costurilor si dinamizarea Formulei 1, pilotul celor de la Ferrari propunand scurtarea Marilor Premii cu aproximativ 15 tururi, informeaza onestopstrategy.com.
"In ultimele 15 tururi nu prea se intampla mai nimic, ar fi o idee buna scurtarea Marilor Premii", a precizat Felipe Massa.
Pe langa dinamizare, reducerea numarului de tururi ar putea reprezenta o buna masura impotriva crizei financiare care a lovit puternic lumea sportului cu motor.
Noul sezon din F1 va incepe pe 29 martie, in Australia, intrecerile urmand sa aiba loc pe circuitul de la Albert Park.
Felipe Massa propune dinamizarea F1: Marile Premii sa fie scurtate cu 15 tururi
Marţi, 3 martie 2009, 18:15 Sport | Motor
505 vizualizari
Vizita lui Biden în Europa, „problema China” și summitul cu „ucigașul” Putin. Care sunt marile mize pentru România ale întâlnirilor președintelui SUA
O istorie a călătoriei cu trenul către stațiunile de pe litoral - De la calea ferată construită de otomani, până la trenurile care ating 160 km/h în prezent
INTERVIU Stere Gulea face și Moromeții 3. Care este povestea și distribuția/ Ce buget are un film și cu cât sunt plătiți actorii de top
Nou ocean pe hartă după mai bine de un secol / Internetul cuantic, acum o realitate / Nou film „Stăpânul inelelor”, anunțat oficial
Un scafandru a fost în gura unei balene și a supraviețuit să povestească despre asta VIDEO
Noaptea Muzeelor 2021: Vizite ghidate în Primăria Capitalei, Muzeul Colectivizării și Casa Breslelor deschise, expoziție dedicată memoriei afective în pandemie / Expoziții și program
O istorie a călătoriei cu trenul către stațiunile de pe litoral - De la calea ferată construită de otomani, până la trenurile care ating 160 km/h în prezent
INTERVIU Stere Gulea face și Moromeții 3. Care este povestea și distribuția/ Ce buget are un film și cu cât sunt plătiți actorii de top
Nou ocean pe hartă după mai bine de un secol / Internetul cuantic, acum o realitate / Nou film „Stăpânul inelelor”, anunțat oficial
Un scafandru a fost în gura unei balene și a supraviețuit să povestească despre asta VIDEO
Noaptea Muzeelor 2021: Vizite ghidate în Primăria Capitalei, Muzeul Colectivizării și Casa Breslelor deschise, expoziție dedicată memoriei afective în pandemie / Expoziții și program
Ultimele articole din Sport | Motor
Luni, 7 iunie 2021
Duminică, 6 iunie 2021
Formula 1: Charles Leclerc (Ferrari) va pleca din pole-position în Marele Premiu al Azerbaidjanului
Sâmbătă, 5 iunie 2021 Duminică, 30 mai 2021
Top 10 articole cele mai ...
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2021 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN28
Date personale colectate de Hotnews.ro
1. echipele si-ar adapta strategiile si crede-ma ... cursele s-ar desfasura in acelasi nota ca si pana acum
2. echipele nu ar mai fi nevoite sa conceapa motoare care sa reziste in jur de 400Km in regim de cursa(2 curse a cate 50 de tururi sa zicem, cu aprox. 4 km pe tur)... ar concepe motoare care rezista cat au nevoie(mai putin) dar care pot conferi o performanta sporita.... adica nu s-ar schimba mai nimic nici in ce priveste fiabilitatea
3. finalurile de cursa vor fi tot finaluri de cursa indiferent cate tururi de circuit sunt parcurse si chiar in forma actuala ele sunt de multe ori extraordinare (mai vezi odata remarca lui McLaren Mercedes)
4. ideile lui Massa sunt ideile unui frustrat neputincios
Daca nu intelegi ce-am scris, nu te mai umfla in pene cu cunostintele tale despre tehnologia F1! Contrazici lumea aiurea.