Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Astazi, la Maranelo, Consiliul de Administratie al lui Ferrari a dezbatut in cadrul unei sedinte ce hotarare vor lua in cazul in care FIA va decide impunerea motorului unic pentru toate monoposturile incepand din 2010. Consiliul a emis si un comunicat in care a anuntat ca Ferrari ia in calcul sa se retraga din Formula 1 in acest caz.
Cei de la Ferrari nu contesta faptul ca in Formula 1 trebuie sa se reduca niste costuri de productie, insa isi exprima ingrijorarea in privinta rentabilitatii acestui proiect, pentru ca va ucide spiritul competitiei si al inovatiei tehnologice care anima Formula 1. "Consiliul de Administratie Ferrari isi exprima preocuparea in ce priveste proiectele de egalizare sau standardizare al motoarelor, proiecte ce ar priva Formula 1 de principala sa ratiune de a fi, bazata pe concurenta si dezvoltare tehnologica. CA si-a rezervat dreptul sa regandeasca oportunitatea de a ramane in aceasta competitie".
Max Mosley s-a gandit ca trebuie sa reduca drastic costurile echipelor din Formula 1 si vrea sa dea o sansa tuturor. Astfel, presedintele FIA a anuntat ca vrea sa revolutioneze regulamentul tehnic al F1, obligand echipele participante sa foloseasca acelasi tip de motor, acelasi tip de cutie de viteza si acelasi tip de suspensii.
Ferrari ameninta cu retragerea din Formula 1
de Vlad Epurescu HotNews.ro
Luni, 27 octombrie 2008, 21:16 Sport | Motor
2649 vizualizari
HARTĂ INTERACTIVĂ Autostrada „Moldovei” A7 Pașcani - Suceava - Siret: Variantele de traseu analizate oficial
Guvernul ia în calcul „un statut special” pentru restaurante: Dacă își vor vaccina tot personalul să nu mai fie legați de rata de incidență
Din primăvară până-n toamnă, pandemia a dus la creșterea de 4 ori a românilor descurajați în a-și găsi un job
Trei scenarii pe termen scurt ale mediului de afaceri. De ce nu vor scădea prețurile la imobiliare și la cât ar putea ajunge euro
VIDEO Criza din Coaliție, săptămâna a doua. Prima ședință a Coaliției după demiterea lui Voiculescu, fără o nominalizare pentru Ministerul Sănătății. Kelemen, întrebat dacă e necesară intervenția președintelui: Nu e nevoie
Cercetătorii au descoperit cele mai precise informații de până acum privind emisiile radio rapide
INTERVIU Cum vede educația o elevă româncă admisă la Oxford. Mara Pîndaru: Trebuie introdusă mai mult tehnologia în procesul de învățare / Care este principala problema a sistemului de învățământ din România
Guvernul ia în calcul „un statut special” pentru restaurante: Dacă își vor vaccina tot personalul să nu mai fie legați de rata de incidență
Din primăvară până-n toamnă, pandemia a dus la creșterea de 4 ori a românilor descurajați în a-și găsi un job
Trei scenarii pe termen scurt ale mediului de afaceri. De ce nu vor scădea prețurile la imobiliare și la cât ar putea ajunge euro
VIDEO Criza din Coaliție, săptămâna a doua. Prima ședință a Coaliției după demiterea lui Voiculescu, fără o nominalizare pentru Ministerul Sănătății. Kelemen, întrebat dacă e necesară intervenția președintelui: Nu e nevoie
Cercetătorii au descoperit cele mai precise informații de până acum privind emisiile radio rapide
INTERVIU Cum vede educația o elevă româncă admisă la Oxford. Mara Pîndaru: Trebuie introdusă mai mult tehnologia în procesul de învățare / Care este principala problema a sistemului de învățământ din România
Ultimele articole din Sport | Motor
Duminică, 18 aprilie 2021
Duminică, 18 aprilie 2021
VIDEO Fracturi la mână și picior pentru un pilot din MotoGP după un accident teribil în antrenamente
Duminică, 18 aprilie 2021 Sâmbătă, 17 aprilie 2021
Top 10 articole cele mai ...
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN28
Date personale colectate de Hotnews.ro
f1 e in colaps de mai multi ani. doar marketingul o mai tine in picioare.
condoleante!
oricum nu se compara F1 acum cu F1 de cand era senna si mansel prost alesi etc....
in 5-10 ani o sa vezi o grula de genul
alonso-renaul alonso-renaut
raikonnen-ferrari raikonnen-ferrari
hamilton-mclaren hamilton-mclaren
etc
sau mai rau.... acelari pilot, masina , cauciucuri, echipa tehnica etc de la primul pe grila de start pana la ultimu