Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Sebastian Vettel (RedBull) si-a trecut in cont al treilea titlu de campion mondial, dupa ce a incheiat pe locul sase Marele Premiu al Braziliei la Formula 1. Fernando Alonso (Scuderia Ferrari) a terminat pe doi, pozitie insuficienta pentru cucerirea titlului. Cursa de la Interlagos a fost castigata de Jenson Button (McLaren).
Ultimul loc de pe podium a fost ocupat de Felipe Massa (Scuderia Ferrari). Pe patru a incheiat Mark Webber (RedBull), pe cinci Nico Hulkenberg (Force India), pe sase Sebastian Vettel (RedBull), pe sapte Michael Schumacher (Mercedes), pe opt Jean-Eric Vergne (Toro Rosso), pe noua Kamui Kobayashi (Sauber), iar pe zece Kimi Raikkonen (Lotus).
* Sebastian Vettel a devenit cel mai tanar triplu campion mondial, depasindu-l pe Ayrton Senna.
* MP al Braziliei a fost ultima cursa a lui Lewis Hamilton la McLaren
* Michael Schumacher se va retrage din Formula 1 dupa MP al Braziliei (a doua retragere).
Sebastian Vettel
Campion mondial de trei ori (2010, 2011, 2012)
Victorii: 26
Podiumuri: 46
Puncte in cariera: 1054
Pole-position: 36
Prima victorie: Marele Premiu al Italiei (2008)
Ultima victorie: Marele Premiu al Indiei (2012).
Clasament, MP al Braziliei:
1. Jenson Button McLaren 1:45:22.656
2. Fernando Alonso Ferrari +00:02.754
3. Felipe Massa Ferrari 00:03.615
4. Mark Webber RedBull - Renault 00:04.936
5. Nico Huelkenberg Force India - Mercedes 00:05.708
6. Sebastian Vettel RedBull - Renault 00:09.453
7. Michael Schumacher Mercedes 00:11.907
8. Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Ferrari 00:28.653
9. Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 00:31.250
10. Kimi Raikkonen Lotus - Renault 1 tur
11. Vitaly Petrov Caterham - Renault 1 tur
12. Charles Pic Marussia - Cosworth 1 tur
13. Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 1 tur
14. Heikki Kovalainen Caterham - Renault 1 tur
15. Nico Rosberg Mercedes 1 tur
16. Timo Glock Marussia - Cosworth 1 tur
17. Pedro de la Rosa HRT - Cosworth doua tururi
18. Narain Karthikeyan HRT - Cosworth doua tururi
19. Paul Di Resta Force India - Mercedes trei tururi
Au abandonat:
Lewis Hamilton McLaren
Romain Grosjean Lotus - Renault
Pastor Maldonado Williams - Renault
Sergio Perez (Mexico) Sauber - Ferrari
Bruno Senna Williams - Renault.
Clasament piloti:
1. Sebastian Vettel Red Bull 281
2. Fernando Alonso Ferrari 278
3. Kimi Raikkonen Lotus 207
4. Lewis Hamilton McLaren 190
5. Jenson Button McLaren 188
6. Mark Webber Red Bull 179
7. Felipe Massa Ferrari 122
8. Romain Grosjean Lotus 96
9. Nico Rosberg Mercedes GP 93
10. Sergio Perez Sauber 66
11. Nico Huelkenberg Force India 63
12. Kamui Kobayashi Sauber 60
13. Michael Schumacher Mercedes GP 49
14. Paul Di Resta Force India 46
15. Pastor Maldonado Williams 45
16. Bruno Senna Williams 31
17. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 16
18. Daniel Ricciardo Toro Rosso 10
19. Heikki Kovalainen Caterham 0
19. Vitaly Petrov Caterham 0
19. Pedro de la Rosa HRT 0
19. Narain Karthikeyan HRT 0
19. Timo Glock Marussia 0
19. Charles Pic Marussia 0
19. Jerome d'Ambrosio Lotus 0.
Clasament constructori:
1. RedBull - Renault 460
2. Ferrari 400
3. McLaren - Mercedes 378
4. Lotus - Renault 303
5. Mercedes 142
6. Sauber - Ferrari 126
7. Force India - Mercedes 109
8. Williams - Renault 76
9. Toro Rosso - Ferrari 26
10. Caterham - Renault 0
11. Marussia - Cosworth 0
12. HRT - Cosworth 0.
F1: Sebastian Vettel, noul campion mondial; Jenson Button s-a impus in MP al Braziliei
Duminică, 25 noiembrie 2012, 19:48 Sport | Motor
3435 vizualizari
Cum le-a luat Ciolacu fața USR-iștilor, anunțându-și demisia în prime-time. Și un detaliu relevant: proiectul USR de eliminare a pensiilor speciale ale parlamentarilor n-a ajuns în plen nici după trei ani
Eficacitatea de 90% a vaccinului Oxford, atinsă printr-o ”greșeală norocoasă”. Ce s-a întâmplat
Autostrada Unirii A8: Apel pentru includerea a două tronsoane din autostradă la finanțare europeană prin Planul de Redresare si Reziliență
Ce s-a ales de Primăvara arabă, la zece ani de la protestele care au zguduit Orientul Mijlociu? De la „Irhal” la „Iarna arabă”
INTERVIU Vlad Mixich: Nu va fi suficient să avem vaccinul împotriva COVID-19. În România nu există sistem de monitorizare a temperaturii pentru transport, iar marele călcâi vulnerabil va fi acceptarea vaccinului
Cu cât, cu ce preț și cum anume va crește economia în viziunea PNL, PSD și USR-PLUS. Comparație între programele de guvernare. Care este rata de îndeplinire a promisiunilor electorale în Europa
CNSP, mai realistă: Nu a văzut revenire economică în V pe evoluția trimestrială. S-a transformat într-un fel de L și se duce spre „Nike”
Vânzarea testelor rapide pentru COVID-19 în farmaciile din România, interzisă de Agenția Medicamentului deoarece testele sunt de uz profesional / Testele pot fi vândute online
Eficacitatea de 90% a vaccinului Oxford, atinsă printr-o ”greșeală norocoasă”. Ce s-a întâmplat
Autostrada Unirii A8: Apel pentru includerea a două tronsoane din autostradă la finanțare europeană prin Planul de Redresare si Reziliență
Ce s-a ales de Primăvara arabă, la zece ani de la protestele care au zguduit Orientul Mijlociu? De la „Irhal” la „Iarna arabă”
INTERVIU Vlad Mixich: Nu va fi suficient să avem vaccinul împotriva COVID-19. În România nu există sistem de monitorizare a temperaturii pentru transport, iar marele călcâi vulnerabil va fi acceptarea vaccinului
Cu cât, cu ce preț și cum anume va crește economia în viziunea PNL, PSD și USR-PLUS. Comparație între programele de guvernare. Care este rata de îndeplinire a promisiunilor electorale în Europa
CNSP, mai realistă: Nu a văzut revenire economică în V pe evoluția trimestrială. S-a transformat într-un fel de L și se duce spre „Nike”
Vânzarea testelor rapide pentru COVID-19 în farmaciile din România, interzisă de Agenția Medicamentului deoarece testele sunt de uz profesional / Testele pot fi vândute online
Ultimele articole din Sport | Motor
Luni, 23 noiembrie 2020
Duminică, 22 noiembrie 2020
Joi, 19 noiembrie 2020
Duminică, 15 noiembrie 2020
Top 10 articole cele mai ...
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN28
Date personale colectate de Hotnews.ro
alonso are 3 victorii, inca 10 clasari pe podium, 2 pole-uri si nici un fastest lap.
diferenta este intradevar mica, dar exista, si este in favoarea neamtului. si asta pentru ca titlul de campion se acorda in urma evolutie de-a lungul intregului sezon, si nu doar dupa evolutia din ultima cursa.
@visio: Unde a gresit Alonso? A iesit de doua ori la primul viraj pe prelata pentru ca au acoperit iarba care il trimite direct in parapet. Tu ai vazut macar cursa? Vettel a fost lovit in primul tur de doua ori de Bruno Senna si a trebuie sa recupereze locurile din fundul clasamentului iar inainte sa inceapa ploaia pe final intrase la boxe sa puna mediumurile si a trebuit sa intra a doua oara, deci a pierdut 30 de secunde gratuit pentru ca prognoza era gresita pe toate monitoarele echipelor, asa ca las-o boss, daca nu te pricepi, nu comenta, auzi la el, n-a terminat pe podium, pai de aia sunt 20 de curse in sezon si nu una.
Nu ma mai uit la F1 de cand calificarile au ajuns sa decida 90% din curse. La capitolul asta motoarele Renault si inginerii de la RedBull sunt intradevar extrem de buni. Pilotii in schimb nu prea mai conteaza, ar putea sa puna si roboti tot aia e.
hamilton, desi nu il agreez, are stofa de campion...
pana atunci, alonso este marele perdant iar Vettel este un jalnic fara podium....