Se afirma // intre politicieni ca un guvern tehnocrat nu poate guverna bine pentru ca nu-si poate asuma raspunderea in caz de esec. Dar cum isi asuma raspunderea acele guverne politice care au guvernat 26 de ani si nu au construit o retea de autostrazi pe care sa mergi in siguranta. Cine raspunde pentru viata acestor tineri si a celorlalte aproximativ 3000 de victime care mor pe soselele Romaniei? Coruptia ucide in fiecare zi.

mai sunt si vor mai fi astfel de cazuri // daca nu a fortat trecerea printre bariere atunci nu e vorba de autostrazi, nici macar de alte lucrari complicate de infrastructura. e vorba de NESIMTIRE si de jeguri umane care nu au nicio treaba si nici o grija. ma refer la angajatii CFR - din pacate sunt foarte multe cazuri ca acesta, copacii si arbustii din jurul trecerilor peste calea ferata sunt lasate sa creasca astfel incat nu vezi absolut nimic. nu le da prin cap sa mai taie din crengi. macar conductorii ar trebui sa isi dea si ei seama si sa sune cand se apropie de treceri...altfel esti luat prin surprindere oricat de atent ai fi.

CFR? // Omule, un autotren este un camion. E un TIR mai pe intelesul romanului. Si problema este ca in mana unor soferi mai putin calificati, cu permise de Pitesti sau pur si simplu fara experienta, orice viraj mai strans, orice manevra de depasire facuta mai in scurt (din lipsa de spatiu) si orice gaura in drum pot duce la rasturnarea camionului. Sunt incarcate pana la refuz, cheresteaua este foarte grea si camionul se rastoarna foarte usor. Dar daca tot ai adus vorba de trenuri, conductorul stie in permanenta unde este pentru ca barierele alea nu se muta peste noapte. Goarna suna de fiecare data si oricum nu se pune problema de franare. Dar unii soferi inca sunt neatenti su pur si simplu cred ca ei o sa fie destul de rapizi.

raspunde Dorel // Cine raspunde? Ar trebui ca soferul microbuzului care a oprit ca un inconstient masina pe banda de CIRCULATIE. Da , pe E85 se circula pe semi-banda de urgenta in mod frecvent. Mai ales traficul greu. Un sofer de microbuz cu experienta ar trebui sa stie acest lucru. Oare a pus triunghi reflectorizant? Apoi, de ce nu a scos pasagerii din masina pe perioada "reparatiei" ?

infrastructura // Guvernele Romaniei de 25 de ani pa[pa banii din buget,din taxele de drum ,rovinete,fonduri europene, fara ca Romania sa aiba o infrastructur cat de cat acceptabila . O alta cauza a accidentelor este sistemul de transport rutier ,unde TIR-ile fac legea pe drumuri, acestea profitand de fortasi inaltimea lor nu au nici un fel de frica de accidente ,in acelasi timppatronii transportatori pla tesc soferii la numar de km si atunci soferii nu mai au mama ,nu mai au tata ,nu mai tin cont de viteza ,nu mai tin cont de marfurile transportate si atunci apar accidentele . Politia Rutiera nu verifica si se face ca nu vede cu ce viteza circula aceste mijloace de transport ,care in localitati limiteaza viteza la 80-90 km/h iar inafara localitatilor cat da motorul. O cauza principala care duce la accidente este inactivitatea organelor abilitate sa controleze cardul conducatorului auto,viteza de circulatie,timpul petrecut la vola si perioada de odihna ,stiind ca acestea snt prevazute in legile transportatorilor. Un alt dezastru este la circulatia autocarelor ptr calatori ,in ceace priveste timpul de conducere,timpul de odihna si cea mai mare nenorocire la autocare ptr persoane este viteza ,acesti conducatori auto nu tin cont ca ai pedala si volan, viata multor oameni.

Ai dreptate // Dar spui si multe prostii. TIRurile au limitator de viteza si au si tahometru, iar limitatorul ala nu "stie" cand e in localitate ca sa limiteze doar din cand in cand. Asta inseamna ca si daca dau jos limitatorul tot apare pe acel grafic cat au condus si cat de repede. Deci stai linistit, de 90-100Km/h nu prea au cum sa treaca. Apoi "in localitate" e o exprimare foarte generica. Pe DN1 ai limitare la 70Km/h in timp ce in multe alte localitati ai limitari la 30-50Km/h. Cand mergi cu 80 in zona de 70 politia nu are ce sa iti faca. Iar eu nu am vazut in viata mea un TIR circuland pe un bulevard de oras cu 90Km/h. Nu are timp nici sa accelereze intre semafoare, nici sa franeze. Dar romanu' le stie pe toate...