"Multi au inteles, in sfarsit, cum au stat lucrurile in anul 2002 si de ce am luat decizia de a pleca de la Ferrari cu un an inainte de expirarea contractului", a declarat Barrichello pentru pagina sa de Twitter.
Pilotul brazilian a recunoscut ca in 2002 (in timpul Marelui Premiu al Austriei) a primit ordinul de a-l lasa pe Michael Schumacher sa-l depaseasca, coechipierul sau fiind mai bine plasat in clasamentul general.
"Nu stiu de ce s-a facut atata caz dupa cursa din Germania. Exista multa ipocrizie in lumea Formulei 1", a comentat sec Luca Di Montezemolo, boss-ul Ferrari, incidentul petrecut in Germania saptamana trecuta.
Felipe Massa (aflat pe primul loc in cursa) a fost sfatuit de catre inginerul sau sa-l lasa pe Fernando Alonso sa-l depaseasca. Acest lucru s-a intamplat la scurt timp, iar pe transmisia tv s-a putut auzi "Bravo, Felipe, bun baiat! Imi pare rau". Ibericul Alonso a castigat cursa din Germania (era mai bine clasat in ierarhia pilotilor), in timp ce Felipe a fost nevoit sa se multumesca cu locul doi.
In varsta de 38 de ani, Barrichello a pilotat pentru Ferrari intre 2001 si 2005, cea mai buna peformanta a brazilianului fiind titlul de vicecampion mondial in anul 2002. Rubens a adunat 11 victorii in Marele Circ, ultimul succes inregistrandu-se in Marele Premiu al Italiei, in 2009 (concura pentru BrawnGP).
La McLaren e aceeasi poveste: la MP al Turciei, Hamilton si Button au fost "informati" pe radio: "Save fuel, I repeat, the level of fuel is critical, save fuel!" ... adica sa nu se lupte...
Iar daca Massa are ceva de comentat, sa nu uite ca dupa primele 8 etape si o prestatie foarte slaba i-a fost prelungit contractul cu inca un an,,, asa ca nu vad de ce s-ar plange. Alonso mai are sanse reale sa obtina victoria finala in campionat, pe cand Massa avea doar sanse matematice...
PS. "metehne ale imperialismului"?! Numeste-mi o tara dintre cele dezvoltate care NU a fost imperiu, n-a avut colonii, si n-are asemenea "metehne".
Si ce legatura are F1 cu "relatia onesta dintre persoane" ?!